Pneumatische luchtregelklep

Beschrijving & Kenmerken

Pneumatische luchtregelklep die de verhouding tussen brandstof en lucht in het inlaatspruitstuk van de motor regelt, omvat een klepassemblage die werkt als reactie op de gecombineerde werking van de negatieve druk in het inlaatspruitstuk en de positieve druk van een door de motor bediende luchtpomp. Wanneer de som van de negatieve en positieve drukken die aan tegenovergestelde zijden van een membraan werken voldoende zijn om een veerkracht aan de negatieve drukzijde van het membraan te overwinnen, zal de beweging van het membraan ertoe leiden dat de werking van de klep atmosferische luchtdruk rechtstreeks in het inlaatspruitstuk of in een brandstofregelinrichting toelaat om een verdere klep te bedienen om de brandstoftoevoer naar de carburateur te verminderen.

● Het is een haakse rotatiestructuur, die bestaat uit V-vormige klepbehuizing, pneumatische actuator, positioner en andere accessoires. Er is een natuurlijk stromingskenmerk van ongeveer gelijke verhouding; Dubbele lagerstructuur, klein startkoppel, betere gevoeligheid en inductiesnelheid; Super afschuifvermogen.

● Het doel en de kenmerken van de pneumatische regelklep is een juiste de omwentelingsstructuur van de Hoek, kunnen het en de kleppositioner het aanpassingsgebruik, evenredige aanpassing bereiken; V-type spoel is het meest geschikt voor verschillende aanpassingsmomenten, met grote nominale debietcoëfficiënt, instelbare verhouding, goed afdichtingseffect, gevoelige aanpassingsprestaties, klein volume, verticale horizontale installatie.

Specificaties

Populaire tags: pneumatische luchtregelklep, China, leveranciers, fabrikanten, fabriek