1. Overwegingen bij het selecteren van klepeindaansluiting
Zodra de klep is gedimensioneerd, maar voordat deze kan worden geselecteerd, moeten de eindaansluitingen van de klep worden opgegeven.
Het type eindaansluiting voor specifieke kleppen moet worden geselecteerd met inachtneming van druk-/temperatuurclassificaties, materialen, montage- en demontagefrequentie. Bovendien moeten de eindaansluitingen op kleppen overeenkomen met het ontwerp en de specificaties van de leidingen, er moet rekening worden gehouden met leidingkrachten die op het klephuis zullen werken. Doel van de eindaansluitingen is om stijve en lekvrije leiding-naar-klepaansluitingen te garanderen.
Er zijn drie gangbare methoden om kleppen aan te sluiten op de pijpleidingen en fittingen: flens-, schroefdraad- en gelaste eindaansluiting.
Voor algemene service is de keuze van de klepeindaansluiting een eenvoudige vraag of het geselecteerde eindaansluitingstype beschikbaar is voor het vereiste type klep. Maar bij het overwegen van veeleisende diensten moet rekening worden gehouden met alle bovenstaande factoren en enkele andere specifieke voor bepaalde toepassingen. Dit kan betekenen dat factoren als erosie, corrosie, toxiciteit, verontreiniging, brandgevaar, gevaar voor de menselijke gezondheid enz. Dergelijke eisen kunnen te wijten zijn aan specifieke bedrijfsvereisten voor de bepaalde kleptoepassing en kunnen dus de klepprijs aanzienlijk verhogen.
Eindaansluitingen op kleppen worden meestal gespecificeerd door de piping design engineer en het verdient de voorkeur om aan de ontwerpspecificaties van de leidingen te voldoen. De leidingontwerper bepaalt echter niet de krachten die door klepwerking in de leidingen worden gegenereerd en moet hiervan door de klepingenieur op de hoogte worden gesteld. De juiste klepeindaansluitingen kunnen vervolgens worden geselecteerd op basis van de sterkte die nodig is om de afdichtingsspanning van de pakking onder alle bedrijfsomstandigheden te behouden en de mate van afdichtingsdichtheid van de pakking, rekening houdend met:
2. Flensverbinding
Flensverbindingstype is de eenvoudigste verbindingen die moeten worden geïnstalleerd of verwijderd uit een pijpleiding. Dit zijn misschien wel de meest gebruikte eindverbindingen op dit moment.
Deze zijn meestal verkrijgbaar in maten vanaf 1/2" (DN15). Een belangrijk punt om te vermelden over dit soort eindverbindingen is dat ze worden vastgezet met bouten, waarbij het aantal bouten varieert van 4 tot 8, tot 12 en 16 voor een hogere nominale grootte. Om deze reden heeft dit type verbinding minder aanhaalmoment nodig dan wat een schroefdraadeindverbinding vereist. Daarom kunnen flenseindverbindingen effectief worden gebruikt voor verschillende soorten kleppen. Omdat deze aan de pijpflenzen worden bevestigd, is het monteren of demonteren ervan snel en eenvoudig.
Om een strakke afdichting te garanderen, wordt meestal een pakking tussen de bewerkte bekleding van de flenzen gemonteerd. Het type pakking kan niet-metalen, metallic of een combinatie van niet-metalen / metalen materialen zijn, afhankelijk van de serviceomstandigheden en het type flens.
Er zijn verschillende soorten flenzen die tegenwoordig het meest worden gebruikt: Verhoogde gezichtsflens - RF, Flat Face Flange - FF, Ring-Type Joint Flange - RTJ.
2.1 Verhoogde Gezichtsflens – RF
Het meest voorkomende type dat wordt gebruikt in procesinstallatietoepassingen zijn de Raised Face-flenzen. Deze flens heeft de voorkeur omdat de verhoogde pakkingoppervlakken boven het boutcirkelvlak zoals figuur 2 laat zien. Dit ontwerp maakt het gebruik van een brede combinatie van pakkingontwerpen mogelijk, waaronder platte ringplaattypes en metalen composieten zoals spiraalvormige wond- en dubbelmanteltypes.
De ontwerpintentie voor rf-flens is om meer druk op een kleiner pakkingsgebied te concentreren en daardoor het drukinsluitingsvermogen van de verbinding te verhogen.
2.2 Vlak Gezicht – FF
De Flat Face – FF flens (Fig.3) heeft een pakkingoppervlak dat zich in hetzelfde vlak bevindt als het boutcirkelvlak. Toepassingen waarbij gebruik wordt gemaakt van platte vlakflenzen zijn vaak die waarbij de paringsflens of flensfitting is gemaakt van een gietstuk (bijv. bronzen en ijzeren kleppen). Bovendien moet volgens ASME B31.1 bij het aansluiten van gietijzeren flenzen met een vlak vlak op koolstofstaalflenzen het verhoogde vlak op de koolstofstaalflens worden verwijderd en is een volledige gezichtspakking vereist.
Over het algemeen is het belangrijk op te merken dat geen van deze drie meest gebruikte flenstypen uitwisselbaar is tussen typen.
2.3 Een Ring-Type Joint – RTJ
Een Ring-Type Joint kan ook een verhoogd pakkingvlak hebben, met als verschil de ringgroef die in dit gezicht is bewerkt. Deze groef is geschikt voor een stalen ringpakking voor flens paring.
De RTJ-flenzen worden gebruikt in hogedruktoepassingen, meestal voor #600 en hogere en/of hoge temperatuurwaarden boven 800 ° F . Voor pakking is het wijd gebruikte stijl R ring die in overeenstemming met ASME B16.20 wordt vervaardigd die met asme B16.5 flenzen wordt gebruikt. R-type pakkingen (Fig.5) zijn meestal in ovale vorm, maar er zijn ook achthoekige configuraties.
3 Schroefverbinding
De meeste kleppen met geschroefde eindaansluitingen worden geproduceerd met vrouwelijke pijpdraden, hoewel ze voor sommige speciale doeleinden met andere soorten schroefverbindingen kunnen worden geleverd.
Geschroefde eindaansluitingen worden meestal gebruikt in kleine kleppen, bieden meer zuinigheid dan flenseinden. Het wordt veel gebruikt voor bronzen/ messing kleppen en in mindere mate in ijzeren en stalen kleppen. De gewoonlijk gespecificeerde draden zijn taps toelopende vrouwelijke NPT (of alternatief als BSPT die enigszins in spitse hoek 55º in plaats van 60º zoals het voor NPT) op het kleplichaam verschilt.
Terwijl NPT taper-to-taper-verbindingen afdwingt, wordt de drukdichte verbinding op de draden gemaakt, er zijn NPS-threads die als parallelle-naar-parallelle verbindingen worden geleverd. Voor NPS-verbindingsdruk wordt een strakke verbinding gemaakt door een grummet of pakking tegen het uiteinde van een klep te comprimeren.
Schroefverbindingsstijl is meestal beperkt tot kleppen die niet groter zijn dan 2" (in zeldzame gevallen tot 6"), wordt niet aanbevolen voor service bij verhoogde temperatuur. Het onderhoud van de klep kan worden bemoeilijkt door geschroefde eindverbindingen als het nodig is om het lichaam uit de pijpleiding te halen, omdat de klep niet kan worden verwijderd zonder een flensverbinding of verbindingsverbinding te verbreken om het klephuis uit de pijpleiding te kunnen losschroeven.
4 Gelaste eindaansluiting
Gelaste uiteinden op kleppen zijn lekdicht bij alle drukken en temperaturen als druk / temperatuur van klepmateriaal en worden meestal gebruikt voor kleppen met een hogere diameter. Laseinden zijn er in twee stijlen socketlassen – SW en kontlassen – BW .
4.1 Socket laseind – SW
De SW-uiteinden (zoals afgebeeld op figuur 7) worden voorbereid door in elk uiteinde van de klep een contactdoos te boren met een binnendiameter die iets groter is dan de buitendiameter van de pijp. De pijp glijdt in de contactdoos waar hij tegen een schouder kont en sluit vervolgens aan op de klep met een filetlas. SW-uiteinden in een bepaalde grootte zijn dimensionaal hetzelfde, ongeacht het pijpschema.
4.2 Butt laseind – BW
De BW-uiteinden worden voorbereid door elk uiteinde van de klep af te schuinen om overeen te komen met een vergelijkbare schuine kant op de pijp. De twee uiteinden worden vervolgens naar de pijpleiding gesnuit en samengevoegd met een volledige penetratielas. Dit type verbinding wordt gebruikt op alle klepstijlen en de eindvoorbereiding moet voor elk schema van pijp anders zijn.
Buttlaseinden worden alleen gebruikt op stalen kleppen, normaal gesproken in de maten 2" en hoger, voor de hogere druk/temperatuurtoepassingen in pijpleidingen die niet vaak hoeven te worden gedemonteerd.
Over het algemeen zijn gelaste eindkleppen moeilijker uit de lijn te halen en zijn ze duidelijk beperkt tot hanteerbare materialen, dus hun initiële kosten zijn zuiniger dan bij andere soorten verbindingen.